할루시네이션 없는
실사급 3D 시뮬레이션 영상.
실제 지도 위에 그 지역을 그대로 3D 모델링하고, 현장 실사와 최신 AI 로 마감합니다. 숫자마다 출처. 도시 · 건축 · 인프라 · 정책 설명 영상.
틀리면 안 되는 분들을 위한 영상입니다.
무엇을, 왜, 얼마나. 짧게 설명하고, 나중에 누가 물어도 답이 있어야 하는 분들께 만듭니다.
주민 설명회 한 편
교통망 · 공원 · 지하화. 주민이 아는 그 동네 위에 사업을 그려 보여 줍니다.
조감도가 못 하는 것
지금의 현장에서 완성 모습까지. 규모와 변화를 한 장면으로 보여 줍니다.
공약 · 성과 보고
무엇을 어디에 얼마나. 붉은 선과 숫자로, 출처까지 함께 드립니다.
시리즈 제작
같은 규격, 같은 톤으로 매주 한 편. 시스템이 만드니 납기가 지켜집니다.
영상만 드리지 않습니다. 근거가 함께 갑니다.
대본, 타임코드, 모든 숫자의 출처 표까지 한 묶음입니다. 누가 물어도 답할 수 있게.
- VIDEO완성 영상 1편 · 1080p · 세로 또는 가로
- VARIANTS자막 없는 버전 · 내레이션 없는 버전
- SCRIPT대본 전문 · 문장별 타임코드
- EVIDENCE모든 수치의 출처 표 (기관 · 문서 · 링크)
- REVISION수정 1회 포함 (대본 · 컷 단위)
- RIGHTS영상 사용권은 고객에게
여섯 단계, 고객은 두 번만.
처음에 자료를 주시고, 중간에 대본을 확인해 주시면 끝입니다. 나머지는 시스템이 합니다.
주제, 원하는 흐름, 꼭 넣을 말, 가진 자료를 보내 주십니다.
고객목표를 정리하고 공개 자료에서 수치와 출처를 모읍니다.
ALEA대본과 수치 근거표를 보내 드립니다. 여기서 사실을 확정합니다.
고객장면 설계, 실제 지도 위 3D, 현장 사진 기반 AI 영상, 내레이션 · 자막.
ALEA1차본을 보시고 고칠 곳만 적어 주십니다. 컷 단위로 다시 만듭니다.
고객 · ALEA완성본 · 변형본 · 대본 · 출처 표. 대본 컨펌 후 2~3 영업일.
ALEA세 편, 같은 시스템으로.
서울의 공원, 부산의 트램, 1970년의 고속도로. 주제만 다르고 만드는 순서는 같습니다. 카드를 누르면 재생됩니다.
성수 강변북로 덮개공원
막힌 강변북로 위에 공원이 덮이면 무엇이 바뀌는지. 현장 실사에서 3D 조감으로.
부산 영도 트램(부산항선)
정거장 14개 노선을 영도 실제 지형 위에. 비용편익 0.64 → 0.893 을 출처와 함께.
경부고속도로, 1968–1970
공공 기록 사진 26장으로 만든 편. 428km · 77명 같은 숫자를 기록 그대로.
어떻게 만드나요.
뼈대를 먼저 세우고, 그 위에 입힙니다. 순서는 매번 같습니다. 그래서 누가 해도 같은 품질이 나옵니다.
1. 실제 지도 + 현장 실사국토지리정보 지형 · 건물 · 도로 데이터와 현장 사진, 항공 사진을 모읍니다. 정확한 좌표가 출발점입니다.
2. 그 자리를 3D 모델링그 지역을 좌표 그대로 세웁니다. 지방 소도시, 교차로 하나까지. 아직 없는 시설은 계획도대로 얹습니다.
3. 카메라 배치 · 장면 설계대본의 문장마다 실제 자리에 카메라를 놓습니다. 잘 되는 채널 50편을 잰 규격으로 컷 길이와 자막을 정합니다.4. 실사 + 최신 AI 로 마감뼈대는 그대로, 겉만 예쁘게 입힙니다. 내레이션 · 자막을 얹고 출처 표와 함께 납품합니다.최신 모델만으로는 정확한 영상이 나오지 않습니다.
같은 요청을 넣어 봤습니다. 모델은 그 지역을 모른 채 적당히 지어냅니다. 이것이 할루시네이션입니다. 저희는 뼈대를 실제 지도와 현장 실사로 만들고, 그 위에 최신 모델로 예쁘게 입힙니다. 예쁘고, 맞습니다.
트리마제가 아닙니다. 곡선 발코니가 없습니다이 굴다리는 이 자리에 없습니다지어낸 인물
실제 트리마제실제 도로, 현장 촬영
지금까지는 둘 중 하나를 포기해야 했습니다.
정확한 영상은 사람이 컷마다 손으로 만들어서 비싸고 느립니다. 싼 AI 영상은 할루시네이션 때문에 정책 · 행정에 못 씁니다. 정확도와 비용, 둘 중 하나는 포기해야 했습니다.
| AI 쇼츠 프리랜서 · 소규모 업체 | AI 광고 스튜디오 | 3D · 촬영 제작사 | ALEA STUDIO | |
|---|---|---|---|---|
| 만드는 법 | 프롬프트 넣고 나오는 대로 | 프롬프트 + 후반 합성 | 3D 모델링 · 실사 촬영 | 실제 지도 3D + 실사 + AI |
| 장소 | 적당히 생성. 지역 특색 안 맞음 | 적당히 생성. 실사 모델링 없음 | 실측 · 실사 기반 | 실사 모델링. 좌표 · 지형 · 건물 · 도로가 그 지역 그대로 |
| 자료 준비 | 고객이 다 만들어 넘겨야 함 | 고객이 자료 · 레퍼런스 제공 | 고객이 자료 제공. 취재는 별도 비용 | 주제만 주시면 공개 자료(보도자료 · 통계 · 기록원)에서 직접 수집 |
| 대본 · 내용 | AI 가 쓴 그럴듯한 문장 | 카피라이터. 근거 확인은 별도 | 기획사 대본. 검수는 발주처 몫 | 공개 자료 조사 → 대본 → 고객 컨펌으로 사실 확정 |
| 사실 검증 · 출처 | 없음. 틀려도 모름 | 없음 | 발주처가 직접. 출처는 별도 요청 | 숫자마다 출처 확인. 출처 표(기관 · 문서 · 링크) 기본 포함 |
| 납기 | 2~7일 | 4~6주 | 3~8주 | 대본 컨펌 후 2~3일 |
| 납품물 | mp4 한 개 | mp4 | mp4. 소스는 별도 협의 | 완성본 · 자막 없는 판 · 내레이션 없는 판 · 대본 · 타임코드 · 출처 표 |
| 시리즈 일관성 | 매번 다른 결과 | 캠페인 단위 | 편마다 다시 제작 | 같은 규격, 같은 지역 3D 재사용. 매주 한 편 가능 |
| 컷 단위 수정 | 다시 생성 | 추가 비용 | 며칠 소요 | 그 컷만 다시 |
| 편당 비용 | 2만~80만 | 500만~5,000만 | 200만~1,600만 | 문의 |
타사 비용은 2025~2026 공개 자료(크몽 거래 통계, 한국경제 보도, 각 사 공개 가격)의 범위입니다. 저희 견적은 길이와 3D 여부에 따라 정합니다. 같은 지역 두 번째 편부터는 세워 둔 3D 를 다시 쓰니 편당 단가가 내려갑니다.
길이는 주제에 맞춰 문의 때 같이 정합니다. 쇼츠 한 편부터 몇 분짜리 설명 영상까지.
- 길이 (쇼츠 / 1~2분 / 롱폼)
- 3D 지형이 필요한지 (사진만으로 되는 주제도 있습니다)
- 고객 제공 자료의 양 (조감도 · 현장 사진이 있으면 빠릅니다)
- 추가 수정 횟수
- 납기 기본 2~3 영업일, 급행 별도
자주 묻는 것들.
견적 전에 가장 많이 받는 질문입니다.
자료가 별로 없어도 되나요?
됩니다. 주제만 주시면 공개 자료(보도자료 · 기관 통계 · 기록원 사진)에서 수치와 사진을 모아 대본 컨펌 때 보여 드립니다. 현장 사진과 조감도가 있으면 더 정확하고 빠릅니다.
영상 속 지도나 3D 는 실제와 맞나요?
맞습니다. 지형 · 건물 · 도로는 국토지리정보 데이터로 세우고 현장 사진으로 맞춥니다. 지방 소도시, 교차로 하나도 같은 방식입니다. 아직 없는 시설은 계획도를 근거로 놓고, 실제와 다를 수 있는 부분은 대본 컨펌 때 미리 알려 드립니다.
사람이 나오는 영상도 가능한가요?
기록 사진 속 인물은 사진 그대로 씁니다. 실존 인물을 새로 만들거나 말하게 하지 않습니다. 필요하면 내레이션과 자막으로 인용합니다.
수정은 몇 번까지 되나요?
1회가 기본에 포함됩니다. 컷 단위로 적어 주시면 그 컷만 다시 만듭니다. 추가 수정은 견적에 따로 넣습니다.
길이는 어떻게 정하나요?
기본은 세로 쇼츠 30~90초입니다. 한 가지를 알리는 데는 30~45초, 배경과 효과까지는 60~90초. 가로 16:9 와 롱폼은 문의해 주시면 같이 정합니다.
저작권은 어떻게 되나요?
납품 영상은 고객이 사용하시고, 주신 자료의 권리도 고객에게 그대로 있습니다. 저희가 모은 공개 자료는 출처와 이용 조건을 표에 적어 드립니다.
주제 한 줄만 보내 주십시오.
어떤 사업인지, 누가 볼지, 무엇을 가졌는지. 이 세 가지면 영업일 1일 안에 견적이 나갑니다. 자료가 없어도 됩니다.